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RX−7の製品Product of RX−7

RX−7 − FD3S

FD3S用 大容量 ブレーキマスターシリンダー ポン付けセット
ニューアイテム

<商品の紹介>
FD3Sにブレンボ キャリパーなどの大容量のブレーキキャリパーを装着すると、マスターシリンダーの容量不足でブレーキペダルのタッチがエアーを噛んだみたいにスポンジ的になります。
そこで、最初からブレンボ キャリパーが装着してあるランエボ(CT9A)用のマスターシリンダーをFD3Sのマスターバックに取り付けれるようにしました。

FD3Sのマスターシリンダーのサイズは、15/16インチ
ランエボ(CT9A)のマスターシリンダーのサイズは、17/16インチ

この商品は、FD3SのマスターバックにCT9Aのマスターシリンダーを取り付けています。

どちらも中古品を使用しています。
FD3Sは、5型のマスターバックCT9Aは、エボ8のマスターシリンダーです。
CT9Aのマスターシリンダーは、オーバーホールして取り付けました。
下の画像を参照して下さい。
エボのマスターシリンダーを取り付ける為にエボとFDのマスターバックのプッシュロッドの長さが違います。
FD3Sの方が短いので、プッシュロッドを製作して長さを調整して取り付けています。
下の画像を参照して下さい。

この商品は、このまま取り付け可能です。
5型のFD3Sのマスターバックにエボのマスターシリンダーが付いている状態です。
配管・配線加工もしてありますので、ポン付けです。

数台のブレンボ キャリパー装着のFD3Sにこの商品を取り付けましたが、ブレーキのタッチがカッチリするようになりました。
違いは、すぐに分かると思います。
下の画像は、5型のFDに装着した時の画像です。


キット価格:50,000円(税抜)送料無料です。(離島除く)

取り付けが出来ない場合・不具合がある場合には、返品もしくは同等品と交換させてもらいます。
その際の作業工賃や交通宿泊費などの諸経費に関しては対象外です。
ご了承ください。
<注意事項>
当製品キットは、競技専用部品ですので公道で使用しないで下さい。
当製品キットを装着しての、車検適合は当方ではわかりかねます。
当製品キットは、競技専用部品ですがサーキットで使用の保証をしているものではありません。

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