＜商品の紹介＞
リアのソリッドローターからRX7（FD3S）ベンチレーテッドローターに変更するキットです。
純正のローター径：280mm・厚さ：12mmから
ローター径：312mm・厚さ：20mmに変更します。
キャリパーは、RX-7（FD3S）の16インチ用を使います。
ローターは、RX-7（FD3S）の17インチ用を使います。
サイドブレーキワイヤーやブレーキホースは、S2000用を使います。

※HYPER REV vol.239 S2000 No.9 にも掲載しています。

＜キット内容＞
●専用ブラケット※ジュラルミン製
●サイドブレーキワイヤーの角度変更スペーサー
●サイドブレーキワイヤーの取り付け金具
●取付ボルト（クロモリ ボルトを使用）
※ボルトは強度のある焼き入れタイプになります。（さらに見た目と錆防止でメッキしています）
※キャリパーは付属しません。


キット価格：88,000円（税込）
 
＜実績＞
この製品を装着した ALTEXデモカー（エアコン・オーディオ付き）での実績です。
◆岡山国際サーキット＝1分46秒05　ディレッツァＺ２☆（255/40Ｒ17)
◆中山サーキット　　＝1分04秒24　ディレッツァＺ２☆（265/35Ｒ18)
◆タカスサーキット　＝1分04秒29（ディレッツァチャレンジ 開催時 2015年11月22日）
◆タカタサーキット　＝1分59秒36（ディレッツァチャレンジ 開催時 2017年5月28日）

2015年 ディレッツァチャレンジの決勝大会　タカスサーキットでのクラス2Nで優勝のS2000にも2017年 ディレッツァチャレンジの西日本エリア チャンピオンシップ タカタサーキットでのクラス2で3位のS2000にも当製品を装着していました。
お遊び耐久（セントラルサーキットにて開催）にチューニングガレージ グラック 様からエントリーされている、KJB・笑福○天満橋店・グラック S2000号にも、このブレーキキットを装着いただいています。
耐久レースでの使用でも、問題なく走行されています。